Session Perfectionnement et Pilotage VTTAE dans le Bugey avec Martin
Le 17 janvier, c’était session maniabilité VTT avec Martin, notre moniteur VTT stagiaire. Pas besoin de grosses bosses ou de pentes raides pour progresser : ici, tout s'est joué sur la précision, le placement du corps et la compréhension de la machine. Pour ce cours de VTT dans l'Ain, l'objectif était clair : gagner en assurance pour profiter pleinement des sentiers du Haut-Bugey.
L'équilibre et le regard : les bases du pilotage
On a attaqué par des exercices à basse vitesse pour bien caler les appuis. L'idée de Martin était claire : si tu ne maîtrises pas ton équilibre à 2 km/h, tu ne seras jamais serein à 30 km/h. On a bossé le regard panoramique pour anticiper les trajectoires plutôt que de subir le terrain, un point crucial lors de nos stages de pilotage.
Le gros morceau : les virages à plat
C’est le point faible de beaucoup, et c’était le plat de résistance de la journée. Sans appui pour se caler, le vélo a tendance à fuir. Notre coach VTT a décomposé le mouvement :
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L’inclinaison du vélo (le fameux "coucher le vélo" tout en restant droit).
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La pression sur la pédale extérieure pour maximiser le grip des pneus.
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Le placement du bassin pour charger les gommes au bon moment.
Maîtrise de l’assistance et "Montée Impossible"
Le point fort de cette session était l'atelier dédié au VTT électrique (e-bike). Apprendre à grimper là où les autres posent pied à terre demande une vraie maîtrise du moteur.
Martin nous a initiés à la technique de la montée impossible, adaptée selon le niveau de chacun :
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Gestion du couple moteur : Apprendre à doser l'assistance (mode Trail ou eMTB) pour éviter que la roue arrière ne patine sur les racines humides du Bugey.
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Positionnement "E-bike" : Contrairement au vélo classique, il faut ici plaquer le buste vers le cintre tout en gardant une traction optimale sur la roue arrière.
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Le franchissement technique : Un travail sur le timing de pédalage pour passer des marches en montée sans que le moteur ne nous projette trop loin ou ne s'arrête brusquement.
Slalom et fluidité dans le Haut-Bugey
En fin de séance, on a mis tout ça en pratique sur des enchaînements plus rapides. Les corrections de Martin ont permis d'effacer les mauvaises habitudes (bras tendus, mauvais timing de freinage).
Résultat : des trajectoires plus propres et beaucoup moins d'énergie gaspillée. Tout le monde est reparti de cette école de vélo avec des bases solides pour arrêter de "subir" les sentiers techniques et enfin dompter son VTTAE.